Вы не вошли.
Что-то давно я фоток не выкладывал.
Даже забыл, в каких темах это было.
Так что начну новую.
Вне форума
Вне форума
Это штабной автобус на базе МАЗ-200.
Очень интересная штука. Даже ФВУ есть.
Вне форума
Что-то гусеничное. 
РЛС на холмах.
Вагончик не впечатляет. А вот сама антенна.... Изящная такая штуковина.
Вне форума
Все эти "музеи" под открытым небом - всего-лишь куча ржавого барахла.
хорошему коту и в декабре - март..
Вне форума
Ну, как не залезть на такую технику?
Вне форума
Несколько вертолётов. Там их было гораздо больше, но, не моя тема.
Интересно смотреть, как провисают здоровенные лопасти у стоящих монстров.
А потом от вращения выравниваются, и поднимают многотонную "дуру" в воздух.
Особенно впечатлил вертолёт-строитель с отдельной кабиной и подъёмным краном. Почему-то его фоток у меня нет. Очень интересная техника была.
Вне форума
На таком маленьком "Урале", такая здоровая дура крепится.
Вне форума
Экспозиция строительной и инженерной техники тоже впечатляет.
Думали люди, и делали многое, чтобы облегчить жизнь военным.
Вне форума
Немецкий грузовик времён второй мировой. Невооружённым глазом виден уровень немецкой техники.
А это оснащение кабины. Обратите внимание на отдельное сидение водителя, и богато оснащённую приборную панель.
На отечественных грузовиках всё это появилось на 20 лет позже.
Вне форума
Трудяга ГАЗ-51.
В далёких 80-х, я обучался автоделу именно на таком грузовике. Интересная машина.
Вне форума
Знаменитый Студебеккер.
Три моста, и все ведущие. Сила! Умели раньше американцы делать хорошие автомобили.
Вне форума
Трудяга ЗИС-5. Знаменитый "Захар".
Вне форума
Что-то хищно-летающее. Красивый аппарат.
Вне форума
А этот непонятный агрегат восхитил меня своими размерами.
Сам тягач так себе, ничего особенного. Но вот монстрила, который размещён на прицепе, это нечто!
Вне форума
Просто а-а-фигенная башня. 
Это всего-навсего аутригер.
Вне форума
То, что ставилось на МАЗ-543 "Ураган".
Слева "Чебурашка" (антенна дальней связи).
В центре комплекс СС-300 (если, конечно не ошибаюсь).
Справа ДЕСка. Электрическая дизель-станция.
Вне форума
http://s019.radikal.ru/i635/1308/e5/64ba96128230.jpg
Что-то хищно-летающее. Красивый аппарат.
Это МИГ 29. Стыдно не знать.
хорошему коту и в декабре - март..
Вне форума
http://i038.radikal.ru/1308/78/80021f7dc157.jpg
Что-то гусеничное.
http://s019.radikal.ru/i618/1308/ec/b9d985c578a7.jpg
РЛС на холмах.
Вагончик не впечатляет. А вот сама антенна.... Изящная такая штуковина.
Стыдно, Котофей, не знать:
-Рыбачок, а рыбачок, лодка нужна...
-Всем лодка нужна...
Внимание! Все посты этого автора 21+
Повалила буря лес – на осине ясень, Королям без королевств до сих пор неясен.
Этот грёбаный ответ, на вопрос: «Что делать?»
-То ли красить в чёрный цвет, то ли, сука, в белый?! (c)
Вне форума
Седельный тягач МАЗ-537. "Толстолобик". На таком я тоже ездил.
Вне форума
Он же, вид спереди.
Вне форума
А это обычный КУНГ (кузов универсальный нормальных габаритов).
Длина машины с КУНГом достигает 15 метров. У меня КУНГ был повыше. 4.7метра, а здесь не более 4 метров.
Вне форума
Это "небольшое" колёсико. Чтобы его снять, нужно 4 человека. Чтобы катить достаточно двоих.
Привыкшим к размерам шин 6,75R13, сообщу, что размер этого колеса 1600х600х635. Цифры в миллиметрах.
И именно такие колёса начищали гуталином перед парадами.
Вне форума
МАЗ-543. ДЭСка.
В баке, что между кабиной и кузовом, помещалось больше 3 тонн солярки. Прожорливый агрегат. Но, он позволял обеспечить питание 380 вольт в любом лесу.
Вне форума
"Ураган" спереди.
Не хватает противотуманных фар, поворотников, буксирного троса и складной лестницы, чтобы лазить на капот. Без неё особо не налазаешься.
А сменить аккумуляторы без лестницы, вообще нереально. Хотя и с ней далеко не сахар.
Вне форума
